Светильники для автомобильных дорог
Городское освещение делится на важные составляющие части – освещение в зоне автомагистралей и в пешеходной части. По закону к ним применимы разные нормативы, закрепленные в СНиП 23-05-95.
Требования освещенности автомобильных дорог
Уличные светодиодные светильники для дорог являются важной частью благоустройства городов и загородных территорий. Подсветка дорог крайне важна для безопасности граждан, без нее невозможно соблюдение безопасности на дорогах. На освещенность могут влиять такие факторы:
- Насколько интенсивно используют дорогу. Светодиодные светильники для освещения улиц и дорог могут быть разной мощности, ведь в течение часа на разных дорогах проезжает разное количество автомобилей. Из-за этого пути передвижения транспорта делятся на 4 основные категории: трассы с движением от 3 тысяч машин в час, магистрали, по которым ездит от 1 тысячи до 3 тысяч авто, дороги с проходимостью от 500 до тысячи машин и дороги с небольшим движением – до 500 авто в час.
- Какая разрешенная скорость передвижения. По посёлкам и городам модно передвигаться на скорости меньшей, чем по магистралям или трассам. Скоростные трассы в свою очередь освещаются интенсивнее, чтобы соблюдалась дистанция между автомобилями.
- Насколько значим этот участок дороги и улица. Главные городские улицы освещены интенсивнее, чем другие. Это же правило применимо к городским площадям.
По ГОСТам и СНиПам устанавливаются строгие требования к дорожному освещению светодиодными светильниками:
- К первой группе относятся большие магистрали, основные улицы городов. Горизонтальная освещенность при этом равна от 15 до 20 Лк.
- Ко второй группе относят улицы районного значения. Показатель равняется 10-15 Лк.
- К третьей группе относят улицы и переулки местного значения. Освещенность – 4-6 Лк.
Во время пересечения магистралей и небольших дорог в месте перекрестков свет должен быть очень ярким, таким же как на главных улицах во избежание аварий.
Стандарты устанавливают и среднюю яркость дорожного покрытия 0,2-1,6 Кд на метр квадратный, во время въезда в город показатель равняется 1,6 Кд на метр квадратный, а возле портов и аэропортов – 0,8 Кд на метр квадратный.
При монтаже уличных светильников для освещения дорог стоит учитывать, что автомобили также участвуют в освещении пространства. На некоторых моделях авто устанавливается даже AFS – специальная система освещения, при которой свет адаптируется к окружающим условиям при помощи процессора.
Светодиодное освещение улиц и дорог должно интенсивно освещать пешеходные переходы и места остановок общественного транспорта – освещенность от 10 Лк, точно такой же уровень должен быть на детских площадках.
